Шестицилиндровый двигатель «Шанчай» с турбонаддувом и промежуточным охлаждением.

Аксиально-поршневой насос производительностью 133 л/мин позволяет работать со всеми орудиями, требующими постоянный поток гидравлики.

Обновленная кабина водителя с отопителем и кондиционером, дополнительным сиденьем, солнцезащитной шторкой и 4мя камерами обзора.

Коробка передач собственного производства 16+4 ступеней, синхронизатор коробки передач.

Монолитная рама, передний мост всемирно известного бренда Carraro, задний мост - используемый для строительной техники Yunyu.

Тарельчатый тормоз, полностью гидравлическое управление передними колесами.

4 группы гидравлических выходов.

Электронная система управления глубиной вспашки: позиционное, интегральное регулирование, механизм трехточечной задней навески.

ВОМ.